Zece defecte majore ale mașinii de prelucrare a cablurilor

Zece defecte majore ale mașinii de prelucrare a cablurilor

Analiză detaliată a primelor 10 probleme care pot apărea în timpul utilizării mașinii și oferă soluții practice.

    1. Presiunea mașinii de presărat nu poate atinge

    Când mașina de prelucrare a cablurilor funcționează, presiunea va scădea după ce crește. Ce cauzează acest eșec?

    • Supapa principală de preaplin din sistemul hidraulic al mașinii de presărat este uzată serios, rezultând preaplin și resturi și este blocată, astfel încât presiunea nu poate crește;
    • Supapa de spălare de pe partea superioară a cilindrului mașinii de presărare nu este deschisă, deci nu se poate ridica normal;
    • Debitul pompei de ulei este anormal, cum ar fi debitul pompei și presiunea devin invers proporționale, ceea ce va duce, de asemenea, să nu crească presiunea hidraulică;
    • Supapa de direcție a camerei inferioare a sistemului hidraulic este blocată, iar uleiul intră și în camerele superioare și inferioare;
      Defecțiunea în circuitul mașinii de presărare va duce, de asemenea, să nu crească presiunea hidraulică. Folosiți o șurubelniță pentru a împinge supapa mică de inversare pentru a vedea dacă este blocată. Și apoi testați dacă indicatorul luminos al supapei mici în creștere este aprins;
    • Miezul supapei supapei de umplere a sistemului hidraulic este blocat din cauza reziduurilor sau a arcurilor, ceea ce va face, de asemenea, să nu crească presiunea hidraulică;
    • Supapa cartușului și supapa de inversare din sistemul hidraulic al mașinii de manșonare sunt blocate;

    2. Deteriorări ale lagărului de frânghie

    Sârmă de sârmă este adesea folosită pentru a presa frânghii, dar rulmenții mașinilor de sârmă pot fi deteriorați în timpul utilizării pe termen lung. Ce cauzează asta?

    • Scaunul rulmentului sau orificiul rulmentului este procesat prost, ceea ce poate cauza o potrivire slabă între rulment și orificiu, provocând deteriorarea rulmentului.
    • Rulmenții cablului de sârmă nu sunt complet lubrifiați la timp în timpul utilizării pe termen lung, ceea ce va crește frecarea rulmentului și va cauza deteriorarea rulmentului.
    • La înlocuirea rulmenților noi, nu se acordă atenție poziției rulmentului, ceea ce duce la înclinarea sau răsucirea rulmenților, ceea ce va cauza deteriorarea rulmentului în timpul utilizării.
    • Mediul în care este utilizată mașina de presărare hidraulică este relativ dur, cum ar fi utilizarea într-un mediu foarte corosiv, care provoacă coroziune pe suprafața rulmentului și provoacă deteriorarea rulmentului.

    Cele de mai sus sunt motivele pentru deteriorarea rulmentului. Desigur, este recomandat să contactați producătorul atunci când înlocuiți rulmentul pentru a evita deteriorarea altor părți ale mașinii de presărare în timpul procesului de înlocuire.

    3. Eroare panou de control

    În timpul utilizării pe termen lung, unii utilizatori pot întâmpina defecțiuni la panoul de control al mașinii, care nu numai că vor afecta eficiența producției, ci vor cauza și deteriorarea echipamentului. Deci, ce cauzează funcționarea defectuoasă a panoului de control al mașinii de presărare a cablurilor?

    • Sursa de alimentare instabilă sau tensiunea excesivă sau scăzută pot cauza funcționarea defectuoasă a panoului de control. În plus, probleme precum contactul slab al liniei de alimentare și deteriorarea comutatorului de alimentare pot cauza, de asemenea, defecțiunea panoului de control.
    • Dacă componentele de pe panoul de control, cum ar fi butoanele, comutatoarele și luminile indicatoare, sunt deteriorate sau îmbătrânite, panoul de control poate funcționa defectuos.
    • Dacă programul de bază al mașinii hidraulice de prelucrare a cablurilor este greșit sau este deteriorat, panoul de control poate funcționa defectuos. Când programul mașinii de presărare eșuează, panoul de control poate funcționa defectuos.
    Mașină de presat sârmă 600T-1

    4. Blocul cilindri a explodat

    Unii operatori s-au confruntat cu accidente de explozie a cilindrului atunci când au folosit modelul. Ce a cauzat asta?

    După inspecție, s-a constatat că principalul motiv pentru explozia cilindrului de swager a fost îmbătrânirea echipamentului, iar cilindrul de îmbătrânire al echipamentului a fost uzat și corodat grav, ceea ce a dus la o scădere a rezistenței cilindrului, ceea ce a dus la accidentul de explozie.

    Pe lângă îmbătrânirea echipamentului, întreținerea inadecvată este și unul dintre principalele motive pentru explozia cilindrului. Deoarece mașina de prelucrare a cablurilor este un echipament de înaltă rezistență, cu o frecvență ridicată de utilizare, are nevoie de întreținere și întreținere regulată. Dacă întreținerea nu este la timp, va cauza îmbătrânirea echipamentului, ducând la deformarea și explozia cilindrului.

    5. Mașina de prelucrare a cablurilor nu se mișcă în sus

    Pe lângă operarea necorespunzătoare de către operator, următoarele sunt câteva alte motive pentru problema:

    • Motorul mobil este deteriorat.
    • Angrenajul arborelui de mare viteză de la motorul mobil la reductor este deteriorat.
    • Reductorul este deteriorat.
    • Supapa unidirecțională din interiorul pompei de ulei hidraulic este deteriorată.
    • Conducta de ulei este blocată sau conducta de ulei se sparge. Dacă debitul pompei este invers proporțional cu presiunea, de asemenea, presiunea hidraulică nu va crește.
    • Presiunea internă a cilindrului de ulei este eliberată, cum ar fi miezul supapei supapei de umplere a sistemului hidraulic este blocat din cauza reziduurilor sau arcurilor, ceea ce va duce, de asemenea, să nu crească presiunea hidraulică.
    Wire Rope Swaging Press 3000T

    6. Prea mult zgomot

    Zgomotul mașinii de presare a cablului de oțel este prea tare. Mai întâi, analizați dacă zgomotul provine de la motor sau de la pompa de ulei.

    Posibilele probleme ale zgomotului motorului sunt:

    • Tensiunea unei faze este prea mică și cele trei faze sunt dezechilibrate.
    • Motorului lipsește faza.
    • Problema de calitate a motorului.

    Posibilele probleme ale zgomotului pompei de ulei sunt:

    • Pompa de ulei hidraulic este uzată sau aspirată.
    • Vâscozitatea uleiului este prea mare, ceea ce duce la cavitație și cavitație, ceea ce face pompa de ulei dificil de operat.
    • Uleiul conține impurități mecanice, care accelerează uzura componentelor hidraulice și provoacă defecțiunea sistemului hidraulic.
    • Filtrul de admisie a uleiului este grav poluat și blocat.

    Zgomotul poate fi redus prin următoarele metode:

    • Verificați uzura pompei hidraulice
    • Reduceți în mod corespunzător vâscozitatea și selectați ulei hidraulic a cărui vâscozitate este mai puțin afectată de diferența de temperatură. La temperatura normală, Zunzz Machine recomandă utilizarea uleiului hidraulic anti-uzură 46#. În zonele cu temperatură relativ scăzută, uleiul hidraulic relativ scăzut poate fi utilizat corespunzător. În zonele cu temperatură relativ ridicată, se poate folosi ulei hidraulic 46#+.
    • Înlocuiți uleiul
    • Curățați filtrul de admisie a uleiului.

    7. Supraîncălzirea motorului

    motor swager

    Există mai multe motive pentru supraîncălzirea motorului.

    • Analizați situația de suprasarcină a motorului. Utilizați o clemă de măsură pentru a măsura curentul normal al motorului. Dacă curentul sarcinii motorului este uneori mare și alteori mic, este posibil ca presiunea hidraulică să crească; dacă curentul este relativ mare când mașina tocmai este pornită și curentul sistemului hidraulic este prea mare înainte de a începe să funcționeze, înseamnă că există o problemă cu motorul.
    • Verificați dacă rulmenții motorului sistemului hidraulic sunt blocați și rotorul este măturat, deoarece atunci când apare o astfel de defecțiune, tehnicienii de operare pot auzi în general sunetul.
    • Fluctuația de tensiune a rețelei electrice externe devine mai mare. Utilizați un multimetru pentru a verifica mai întâi și va fi clar imediat. Poate că este cauzată de rezistența mare a pompei hidraulice, nepotrivirea dintre motor și pompă, scăderea izolației motorului și reinstalarea după dezasamblare.

    8. Declanșare termică a motorului

    Mai multe soluții la declanșare

    • Reglați valoarea presiunii supapei de preaplin.
    • Reparați blocajul supapei.
    • Reparați supapa de reținere.
    • Reparați sau înlocuiți motorul.

    9. Temperatura uleiului este prea mare

    Dacă temperatura uleiului mașinii de presare a cablurilor crește prea mult în timpul utilizării normale, ar trebui să fiți atenți. În general, în acest caz, pe undeva trebuie să existe unele defecte minore, așa că mai întâi stropirea trebuie oprită și apoi verificată. Există mai multe motive pentru temperatura ridicată a uleiului:

    • Disiparea slabă a căldurii a sistemului. Rezervorul de ulei este prea mic în timpul proiectării și selecției, ceea ce face ca uleiul să circule prea repede sau sistemul de răcire nu este utilizat din cauza temperaturii ambientale ridicate sau răcitorul este utilizat, dar efectul de răcire este slab. Toate acestea sunt motive pentru o slabă disipare a căldurii.
    • Funcționare defectuoasă a circuitului de descărcare a sistemului hidraulic. De obicei, o supapă de descărcare este setată la ieșirea pompei din sistem. Când sistemul nu este încărcat și nu are nevoie de ulei sub presiune, sistemul este descărcat pentru a reduce pierderile de energie. Dacă supapa de descărcare nu funcționează corect, uleiul va revarsă în continuare din supapa de preaplin înapoi în rezervorul de ulei atunci când uleiul sub presiune nu este necesar, ceea ce va crește temperatura uleiului.
    • Impact în timpul comutării sistemului hidraulic și comutării vitezei.
    • Scurgeri grave în sistemul hidraulic. Majoritatea oamenilor cred că nu are nimic de-a face cu creșterea temperaturii. După cum știm cu toții, scurgerile vor cauza pierderi de energie. Deci, în ce se transformă această pierdere de energie? De fapt, toate sunt transformate în energie termică, ceea ce crește temperatura uleiului.
    • Aerul sau apa intră în uleiul hidraulic. Când pompa hidraulică a presei hidraulice transformă uleiul în ulei sub presiune, dacă există aer și apă, căldura va crește și va cauza supraîncălzire.
    • Utilizarea greșită a uleiului hidraulic cu vâscozitate prea mare sau uleiul hidraulic devine mai gros. Oxidarea uleiului hidraulic sau temperatura ambientală scăzută va crește vâscozitatea. Uleiul hidraulic cu vâscozitate prea mare va crește frecarea și va provoca încălzire.

    10. Vibrații mari în timpul funcționării

    motor swager

    Vibrația este cea mai frecventă defecțiune în sistemul hidraulic al echipamentelor hidraulice și una dintre cele trei boli cronice majore. Impactul cauzat de curgerea de mare viteză a uleiului hidraulic în conductă și impactul cauzat de deschiderea și închiderea supapei de control sunt cauzele vibrațiilor în sistem. Vibrațiile puternice vor cauza erori în acțiunile de control al sistemului și unele instrumente mai precise din sistem vor face erori, ducând la defecțiuni ale sistemului.

    Solutii:

    • Conducta hidraulică trebuie fixată cât mai mult posibil pentru a evita curbele ascuțite.
    • Evitați schimbările frecvente ale direcției de curgere a fluidului. Dacă nu poate fi evitată, trebuie luate măsuri de reducere a vibrațiilor.
    • Întregul sistem hidraulic trebuie să aibă măsuri bune de reducere a vibrațiilor și, în același timp, trebuie evitată influența surselor externe de vibrații asupra sistemului.

    Dacă aveți mai multe întrebări despre mașina de prelucrare a cablurilor sau aveți întrebări și nevoi despre echipament, ne puteți trimite oricând cerințele dvs.