Klasifikasi Sling Tali Kawat

1. RIGGING TALI KAWAT BAJA DITEKAN

Tali-temali yang ditekan merupakan salah satu jenis sling tali kawat baja yang biasa kita gunakan, yang secara umum terbagi menjadi dua jenis yaitu dengan collar dan tanpa collar. Dibandingkan dengan sling tali kawat baja kuno, tali-temali tekan memiliki struktur yang lebih baru, teknologi yang lebih maju, dan efisiensi produksi yang lebih tinggi. Ini memiliki keamanan dan keandalan yang kuat, beban tinggi, dan konsolidasi sambungan pers yang kuat. Permukaan sambungannya halus, tanpa retak, tepi pecah, dan gerinda, sehingga sangat cocok untuk berbagai kesempatan produksi profesional.

2. RIGGING TALI KAWAT BAJA YANG DISAMBUNG

Penyambungan tali kawat baja adalah proses pemesinan salah satu atau kedua ujung tali kawat baja menjadi bentuk melingkar melalui penyisipan. Dibandingkan dengan tali-temali tali kawat baja tekan, tali-temali tali kawat baja yang disambung rumit dalam pengoperasiannya dan teknologinya relatif terbelakang. Setiap tali-temali yang disambung memerlukan lebih banyak tali kawat baja, yang mengakibatkan biaya lebih tinggi. Selain itu, kepala yang disambung memiliki konsolidasi yang lebih lemah dibandingkan tali-temali tekan, sehingga umumnya digunakan pada acara-acara tertentu seperti industri baja, kimia, dan lainnya.

3. LOOP TALI KAWAT BAJA KURANG BERSAMA

Karakteristik penting dari tali-temali non sambungan adalah fleksibilitas yang baik, titik pengangkatan ganda, kekuatan tinggi, dan kebutuhan ruang pengangkatan kecil. Ini sangat cocok untuk mengangkat benda besar di ruang terbatas atau proyek pengangkatan berukuran besar, seperti transformator, pembuatan kapal, dan lingkungan manufaktur mesin khusus.

4. RIGGING TALI KAWAT BAJA COR

Proses pembuatan pengecoran rumit, dan operator juga perlu menjalani pelatihan sebelum pengecoran. Pembuatannya memerlukan waktu tertentu, efisiensi rendah, dan biaya tinggi. Namun, kekuatan pemadatan tali-temali pengecoran tinggi, dan sering digunakan pada acara-acara penting. Ada banyak instalasi pengecoran di lokasi, dan pengujian tarik diperlukan sebelum meninggalkan pabrik setiap saat.